’04．06．15 in 東京都　武蔵村山 <ＫＳＰエンジニアリング>

"かしま組緊急ミニオフ　in　ＫＳＰ"

４点シートベルト取付用のリアハーネスバーをＧＥＴすべく、

ＮＳＸチューンに関して｢今が旬｣のＫＳＰエンジニアリングへＬＥＴ’Ｓ　ＧＯ！

せっかくだからみんなも一緒にどうかな？と思って

声を掛けたら、急なお話にも関わらず

かしま組ほぼフルメンバーが参戦（笑）。

思ったよりもにぎやかなミニオフとなりました（＾＾）。

梅雨時とは思えない快晴。 そういえば、このメンバーで雨が降ったコトは 今まで一度もなし。 うん、晴れ男万歳！

そんなこんなで ＫＳＰに無事到着。

駐車場には話題のＴＹＩＺ号が。 外見はほぼノーマル、 でも中身は正に“ピュアスポーツカー”。 ＫＳＰのチーフメカニック、ＴＹＩＺさんの こだわりが満載のＮＳＸです。

	さっそく作業開始。 手際良く内装を外していくＴＹＩＺさん。
	一時的に外された内装。 ゴミ箱の上に乗っていますが(爆)、 決してゴミではありません(^^;)。
	取り付けられたリアハーネスバー。 これに肩ベルトを巻きつけるわけです。 下の銀色の箱はＥＣＵ、 普段は内装材で見えませんよね。
	ちなみに、こちらは腰ベルト用のアンカー。 シートレールに共締めしてガッチリ。

あっという間に取り付け完了。 さっそくベルトを付けてみました。 これでもうどんなサーキットも怖くない!?

いやあ、突然エアコンがダウンして道中灼熱の車内でしたが（＾＾;）、

わざわざ行った甲斐あっていろいろと楽しいお話が聞けました。

ここには書けない業界裏話とか（核爆）。

今回お世話になりましたＫＳＰエンジニアリングのＴＹＩＺさん、

ガタが出てきたいろんな部分を、主にＭＣ後のパーツを使って

リフレッシュ＆リニューアルすることを推奨しています。

自らのＮＳＸを使ってのテストとその作業内容のメニュー化、

ＴＹＩＺさんのＮＳＸ専用ＨＰはこちら。

ＮＡ１⇒ＮＡ２、

ツボを押さえた流用チューンは初期型オーナー必見です！

って、あれれれ？ いつの間にかさとるさんが ＴＹＩＺ号の助手席に！ 突然の同乗走行、これでもう彼は ｢ＫＳＰスペシャルＯＳ４．４ファイナル｣にメロメロ、 取り付け予定はいつですか？（爆）

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