’12.05.16 in 静岡県 駿東郡 <富士スピードウェイ>
"「ホンダカーズ静岡 走行会」 in 富士スピードウェイショートコース"
毎度恒例、某ホンダカーズ同好会主催の
走行会に行ってきました。
| 新緑の眩しい季節、 ついにかしま号復活! |
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| ・・・は、まだしていませんので(^^;) 積載トラックを借りて出撃です。 |
| さっそく入場〜 しかし、ビート軍団に 先を越されて渋滞中(^^;)。 |
| やってきました、 富士スピードウェイショートコース! 走るのはなんと1年半ぶりだぁ、 ワクワクするぜ。 |
| 初参加者に サーキットの心得を伝授するスタッフさん。 運営スタッフの皆さん、いつもありがとう。 いや、自分もそっち側やってるんだけど 助けてもらってばっかで・・(^^;) |
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| そんなスタッフのみなさんに 今回も差し入れが届きましたよ。 見学参加のOさん、ありがとうございます! 次回はぜひ走りましょう。 |
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| そして恒例になりつつある 写真撮影班もスタンバイ! 相変わらずバズーカ砲です。 |
| そんな今回、NSX組は5台。 ワイドボディ1号、ikawaさんが久々参戦! 相変わらずの大迫力&高クオリティ! |
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| そしてワイドボディ2号は青Nさん、 参戦待ってましたよ! 見せてもらおうか、 フルコース2秒台の実力とやらを(核爆)。 |
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| そんな青N号の心臓は フルバランス取りC30A。 パワーだけなら ハイカムかしま号の方が上のはずだけど・・・ |
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| ブレーキはブレンボ! ホイールも、ワイドフェンダーから はみ出んばかりのツライチで迫力満点。 |
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| 以前も紹介しましたが これは真似したい! カーボンボンネットのグラデーション塗装。 |
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| その他にも小技がいっぱい、 ということで さっそくidさんチェック入ります(笑)。 |
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| そういえば、idさんも 怪我で療養してましたから久々ですよね。 一年振りの参戦は前回同様ノーマルボディで。 |
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| 車高調&4点ベルト新調で ベスト更新を目指すぜ! S津さんも気合十分です。 |
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| もち、かしまよしきも 気持ちは負けてませんよ。 久々のサーキット、ヤル気満々! |
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| 冬眠にかこつけて放ったらかしだった(^^;) ブレーキも、今回に照準を合わせてリフレッシュ。 念願のNA2ブレーキ導入で準備万端、 ブレンボにも負けない突っ込みを見せてやるぜ!(爆) |
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| これもまた念願の カーボンメンテナンスリッドも装着しました! 外からエンジンが見えるって、やっぱカッコイイね♪ ヒソカさん、多謝です<(_~_)>。 |
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| そんなヒソカさんはBMWで初サーキット。 ノーマルでどこまで頑張れるか!? |
| ユーさん率いるビート軍団もやる気満々、 コースインの時間はまだか!? |
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| ほぼビートワンメイク、チョロQみたいで見ていて楽し♪ しかしその走りは激熱!佐○琢磨も真っ青に なるくらいのバトル(^^;)がそこかしこで展開。 |
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| ・・・が、頑張りすぎてオーバーレブ? コース上で煙を吹いて止まってしまいました・・・ 復活を祈ります! |
| さあ、気を取り直して NSX組の出番です! 一番の目標は当然「自走して帰ること」! |
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| んで、あっという間に1本目終了〜 羽を休める面々。 僕は先のトラブルの関係で1本目走れなかったので 2本目からが勝負です! |
| 2本目も熱いビート軍団、 3台並走で1コーナーに侵入していく様は ホント楽しそう♪でもちょっとコワイ・・・ 事故だけは気をつけてね〜 |
| こちらも負けじと2本目突入! 最初はブレーキの慣らしをするはずが・・・ ゆっくり走るなんてムリだった(爆)! |
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| もちろん、今回も車載カメラスタンバイOK。 組長の興奮度が良く分かる |
| 今回が実質初富士ショートの青Nさん、 やっぱりここでも速かった! かしまよしきとはレベルの違う ベストラップ動画はこちらでご覧下さい。 |
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| そんなこんなで3本とも無事終了〜 談笑する皆さん。 S津さん、ベストラップ更新 おめでとうございます! 次はデフ導入で更にタイムアップですね! |
| というわけで、今回の 自分のベストラップはこれ。 1年半ぶりに走って4/100秒更新は NA2ブレーキの効果か? ブランクが感じられないタイム、正直意外。 |
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参加された皆さん、そしてスタッフの皆さん 本当におつかれさまでした〜 総勢60名オーバーで記念撮影です。 |
久々のNSXで久々のサーキット、ホント楽しかった!
やっぱりスポーツカーは走ってナンボですね!
最初の1本は
新調したパッド&ローターの慣らしをしなきゃいけないし、
体を慣らすこともしなきゃということで
ゆっくり走ろうと思っていたんですが
いざ走り始めたら、も〜〜〜〜我慢ならん!(爆)
ということで、数周後には完全フルスロットル全開モード(^^;)。
どうせパッドもローターも消耗品だし
なんて自分に言い訳しながら、
がんがんフルブレーキ突っ込みも連発。
ダイジョウブかなあ・・・ <気にするならやめとけよ、自分(^^;)
とまあ
興奮冷めやらぬかしまよしきですが(^^;)、
ふと現実に目を向ければ
1周1キロに満たないショートサーキットで同じクルマで
2秒以上ちぎられてるって、どういうこっちゃ?
自分もそんな走りこんでるわけじゃないですが、それでも
青Nさんにしろ、さとるさんにしろ(今回は参加できませんでしたが)
ちょっと走ってパーンといいタイムが出てくる。
一体全体、何がどう違うんでしょうね〜
単純にいえば経験値の差なんでしょうけど、
何とか追いついていきたいですよね。
車載動画をじっくり見て研究しなきゃ!
まあ、いい目標が目の前にいるぞ!と思って頑張ります。
さしあたり次回こそは
丁寧に走ろう!って、毎回言ってますが(^^;)
これが一番難しいんですよね・・・。
む〜ん、精進精進。
| さて、午後は KSPドリ錬の見学にちょっと行ってきました。 ちょうど同じ日に、同じ富士のこちらは ジムカーナ場でやってたんですね〜 こっちはホントにNSXばっかり!15台以上いたかな。 こちらの皆さんも丸一日おつかれさまでした。 |
| 帰宅後、車内のお守りが 吹っ飛んでいることに気が付きました。 走行中、何回か危ないシーンがあったので きっと身代わりになってくれたに違いないな、と。 神様ありがとうございました。 |
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| なにわともあれ 無事帰宅できたことが何より。 とりあえず、またしばらくお休みです。
フルコースも走りたいな〜 |