’14．08．17 in 静岡県 駿東郡 <富士スピードウェイ>

"「ビーチサイドグランプリ走行会」

in　富士スピードウェイレーシングコース"

　

昨年のスパ西浦遠征～今年に入っては富士ショートと

小さめのサーキットが続いた中、

　

「久しぶりに大きいコースも走りたいよね～」

　

ということで、行ってきました

富士スピードウェイレーシングコース！

　

おなじみ

ビーチサイドグランプリさん主催の走行会が

タイミングよく夏休みにあったので、

お仲間お誘い合わせの上(^^)

いざ参戦です♪

　

ところがお盆前、突然

ブレーキランプが点きっぱなしになるという

異常事態が発生！

なんとブレーキペダルストッパーが

割れてしまっていたので慌てて発注。
２０年に一度の消耗品？

無事、夏休み前に入荷＆取り付け。

部品が間に合って良かった～

足元に粉々になったプラスチックが

落ちてたのを見つけたときは

どうなることやらと思いましたよ(^^;)。

　

その他は特に不具合はなし、

ノープロブレム(^^)。

あとは当日の好天を願うのみ！

　

　

　

そして迎えた当日、

道中はまさかの雨(T_T)。

空には晴れ間も見えるし、コースは

山の方だからダイジョウブ！と

勝手な願望を胸に現地へ向かいます。

　

そして現地到着、

念願かなったか雨は降ってない！

やったね。
さっそく受付。

４輪エントリー５５台という満員御礼に加え

２輪の走行会やプチ耐久レース？なんかも

一緒にあるらしく、朝イチから行列です。

　

主に避暑のためということで、今回は

かしま組にてピットを確保しました。

いいナンバー、ここから

マグナム丸のように飛び出していこう！
一緒に参戦のお二方も到着。

赤、青、黄のシグナルトリオだね(^^)。

　

ではここで、恒例の

参加車両ご紹介。

わたくし組長は気が付けば

約２年ぶりのフルコース、

ワクワクハラハラドキドキ。
久々で不安もありますが、

いざ走り出せば

きっとそんなモノ忘れるでしょう(^^;)、

先日新調したNEWタイヤで

がんばりまっス！
ノーマルまんまのリアビュー、

実はそろそろ

「リアウィング欲しいなあ病」が

出てきていたり(^^;)。

　

こちらは前回のショート同様、

ノーマルフェンダーで参戦のｉｄさん。
ｉｄさんもタイヤを新調、

ダンロップのＺⅡを装着！

組長も気になっているタイヤですが

フロントに合うサイズがないんですよね・・・(TT)
そしてこれまた

組長が気になっている、

０２Rルックのリアウィング。

このタイプは各メーカーから出ていますし、

いろんな意味で迷います～(^^;)
ｉｄ号といえばこれ、

ブルーでトータルコーディネイトされた内装は

何度見てもセンスフル。

作業もフルＤＩＹ、自作でここまで出来るって

ホントにスゴイ！尊敬します。

　

そして、青つながりか

はたまたＤＩＹつながりか？

青Ｎさんも来てくれました(^^)。
戸田レーシングの３．１Ｌキットで

最高出力は約３５０ｐｓ！

２２万キロ超でも、まだまだ元気！

かしま号はまだたったの１２万キロ、

青Ｎさんのクルマを見ていると

勇気が沸いてきます(^^)。
人が乗ってもダイジョウブなくらい

ガッチリ取り付けられた

フロントのアンダーパネル。

これは効きそう！
フロントワイドフェンダーに設けられた

エア抜きのスリット加工と

ライン状のウィンカーデザインがベストマッチ、

欧州スーパーカー的な雰囲気がオシャレ。

ちなみに、この大きなフロントタイヤのサイズは

２４５/４０Ｒ１７。なんと、かしま号リアタイヤと同じ！
アンダーパネルはサイドステップにも。

フロントと合わせて、

まるでＧＴマシンみたいだね。
リアには

そそり立つ３Ｄ・ＧＴウィング！

チタンマフラーの鈍い輝きも

個人的にはそそられます(^^)。
メーターには

スマホを埋め込んでデジタル化！

２５年前のクルマが

今時のクルマみたいに大変身です(笑)。

そして驚くべきは、これらの作業が全てＤＩＹ！ってコト。

そのスゴ技の数々はぜひこちらでご確認を。
そんな青Ｎ号には

富士フルコース２分切りの証、

某アドバンスのステッカーが誇らしげに。

「気温が高くったって2分は切っていたい！(笑)」

という青Ｎさん、今回はすこぶる暑さに加え

大渋滞が予想されますが、いけるか！？

　

見所満載の青Ｎ号、

かしま組ＤＩＹ班代表（？）の

ｉｄさんもチェックチェックです。

　

　

ひと通りチェックが終わったあとは

ブリーフィングに参加。

本日の最大目標

「自走して帰ること」のために、

注意事項などしっかり確認。

　

いよいよコースオープンも間近。

あとは

天気さえ持ってくれればＯＫ、頼むよ～

　

走行前の最後の点検、

エアチェックとホイールナット増し締めも

しっかりと。
ショックの減衰調整もバッチリ、

これで準備万端です。

　

　

さあ、１本目スタート！

ライバルは

ポルシェと３５ＧＴＲだ！

　

快音を轟かせて

ピットアウトしていく青Ｎ号、

我も続かねば！

　

　

最初の不安も

案の定どこへやら(^^;)、

あっという間に１本目終了。
案の定の大渋滞の中、

感覚を掴みながらの走行で

こんなもんかのラップタイム。

カメのような自分にがっかりな(^^;)

思い出走行の様子はこちらにて。
気になる青Ｎさんのタイムは

２’００’０２５！

アンダー２分はならずも

首都高バトル的な環境(爆)でこのタイム、

さすがとしか言いようがないですね～

　

１本目終了後、

青Ｎさんのお友達が

遊びに来てくれました。

地元では珍しい固定式ライト！
リアウィンドウはアクリル製。

ナマで見たのは初めてかも、

某Ｆ４０みたいなスリットがレーシーですね～
リアディフューザーも大迫力！

さすがアドバンス組、かしま組とは

サーキットに向かう本気度？が違います(^^;)

　

ＮＳＸ冬眠中のさとるさんも

息子さんと一緒に駆けつけてくれました(^^)
親子共々、

やっぱり気になるのは青Ｎ号。

興味津々♪

　

４輪の休憩中は

２輪の走行が行われていました。

大挙してスタンバイするバイク軍団！

けっこう女性ライダーがいたのが

ちょっと驚きでした。

　

　

そんな２輪のみなさんに負けじと

気合を入れなおして出陣、

あっという間に２本目も終了～

おつかれさまでした！
暑さに負けて

今回はこれが精一杯でしたの

２本目の様子はこちらでどうぞ。
オーバーヒート症状が出てしまったｉｄさんは

早めに切り上げていました。

　

　

走行終了後、

センターコンソールパネルを外して

何やら作業を始める青Ｎさん。

ネジ１本で簡単に脱着できるように

してあるんだとか、こんなところもＤＩＹ術ですね。

　

　

　

午後からは

「Ｆｕｊｉ-１ＧＰ」という

素人チーム対抗の１～２時間耐久レースが

行われていました。

先の走行会でも走っていた

３５ＧＴＲ軍団や・・・
最近、市民権を得てきたのか

数が増えてきました痛車のみなさんに・・・
サーキットが良く似合う

スーパーセブン軍団とか・・・
これはめずらしい、新型カマロ？とか・・・
まさかのクラウン軍団まで！

チーム対抗といっても、

ピットイン毎に計測器を移設すれば

それぞれ自分のクルマで走れるみたいでしたね。
本物のレースさながらの

スタンディングスタート、

見学しているこっちも緊張の一瞬！
デッドヒートを繰り広げるマシンたち！

ホントに多種多様な参加車両で

なんだか面白そうでした(^^)。

機会があれば

ＮＳＸ軍団で参戦してみようか？？～なんてね。

　

そこそこ見学し終わった

さとるさん親子は一足お先に。

バイバ～イ(^^)/~

　

　

結局、最後まで

雨は降らず。

耐久レースで雨が降ったら

大変だっただろうな～

天気がもって何よりでした。

　

　

　

走行会終了後、

ｉｄ号はダメージ確認のため

大事をとってレッカー搬送することに。

少しでも早い復活を願っております！

　

　

約２年ぶりの富士フルコース、

前回～前々回も１年半のスパンが空いていましたから

そりゃあまともなタイムも出るわけないですよね(^^;)

　

世の中、そんなに甘くない(爆)

　

　

今回は

久々に大きなコースを走って

ストレス発散といこう！というつもりが

気持ち的には大きかったんですが、

　

久しぶりすぎて

感覚を思い出す前に終わっちゃった感じで、

結果的には

「もっと走りたい～！」って

かえってストレスが溜まってしまいました・・・

　

何事も反復練習が大事なんだと

改めて思い知った次第であります(^^;)。

　

　

また次、できれば早めに

機会を見つけてまた走りたいですね～

　

そのときこそ

もうちょっといいタイムで走れるように

がんばろー！

　

　

　

・・・せめて１０秒ギリくらいは

しないと、クルマがクルマだけに

カッコつかないもんね(^^;)

　

　

　

そして帰宅後、組長は一家で

近所のビアガーデン(夏限定!)におでかけ。

夏休み最終日を満喫させていただきました♪

　

　

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