’20．07．15 in 静岡県 駿東郡 <富士スピードウェイ>

"「アドバンス　走行会」　in　富士スピードウェイレーシングコース"

毎度おなじみ、アドバンス主催の

富士フルコース走行会に行ってきました♪

　

某緊急事態宣言による

延期から丸３ヶ月、ついに

待ちに待った日がやってきた！

　

延期前にいったん交換してあった

エンジンオイルですが、

３ヶ月経っているので万全を期して再交換。

ここでケチってエンジン壊したくないもんね(^^;)
時を同じくして

ようやく開幕した今期のＦ１、

期待大のレッドブル・ホンダにあやかって

Mobil １を注入です！

　

前日に恒例のお天気チェック、

前週に行われたＦ１予選と同じ雨マークが・・・。

こんなとこはあやからんでもいいのに(^^;)

　

当日朝は曇り、このまま

降らないことを信じて現地へ。

雨は降ってないけど、霧がスゴイ！
早く着きすぎちゃって

まだ誰もいなかった(^^;)。

がら〜んとしたピット、

これはこれでちょっと風情あり？
ピットビル２Fからパドックを望む。

霧が濃すぎて、

駐車場の向こう側が全然見えない・・・
ちょっと時間があったので

そのまま奥の休憩所へ行ってみる。

中には

こんなミニチュアがあったんですね〜

何年も行ってるのに知らんかった(^^;)
ピットの真上から、今度は

メインストレート１コーナー側を望む。

こりゃ参った、先がまったく見えないよ！(爆)

　

プラプラしてるうちに

見慣れた２台が到着〜
アドバンスデモカーとして

有名なイエローNSX、今回は

いつものGTウィングじゃなくて

02Rタイプウィングを装着してました。
こうやって改めて見ると、

マルガのリアワイドフェンダーって

けっこうカッコ良いなぁ(^^)
そしてもう１台、S15シルビア。

フロントのエアロパーツ群が

いかにも効きそうで大迫力！
こちらのリアウィングはＧＴ系ながら

翼端版レスのシンプルなデザイン。

こういうのもイイよね。

　

その後、続々と集まる

今回参加者の皆さん。

ヨロシクお願いします。

　

では、

さっそく準備に取り掛かりましょう。

備えあれば憂いなし！
そして、やはり気になる

他参加者のNSXをちょっとご紹介♪
こちらのフルエアロNSXは

マルガのフロントバンパーに

アドバンスにて

ワンオフアンダーパネルを作成・装着、
今回はさらに

リアにもディフューザーを追加！

その効果に期待大とのこと。
こちらもフルエアロ装着済み、

イエローの牽引フックがレーシーなNSXは

RFYのフロントリップ＋アドバンスアンパネ。
アドバンスはワンオフで

オリジナル形状のパネルを

作成してくれるみたいで、ちょっと

気になるかしまよしきでした(^^;)

もう一台、イエローのNSXがいらっしゃったようなんですが

ごあいさつ出来ず・・・。また次回、機会があったらヨロシクお願いします。

　

こちらは、先日に

みん友になっていただきました

オムさんのZ34。

ラジアルで２分切りの実力、見習いたい！
せっかくなので、じっくりと

おクルマ拝見させていただきました。

そそり立つＧＴウィングが弩迫力！
室内もロールゲージが

ガッチリ張り巡らされていて気合十分！

このこだわりっぷりには脱帽です。

　

その他、ポルシェやBMWなど

今回はドイツ勢が多かったですね〜

ＧＴウィング率が高いのもいつもの景色(^^)
自分より速い車が多いので

勉強になります。さあ、頑張るぞ〜！

　

ところで、肝心の天気ですが

午前のスポーツ走行中は雨も降らず・・・
朝の霧も晴れてきた！

このままいけば自分らが走る頃には

路面も乾いてイイ感じかも。

　

ドライコンディションへの

大きな期待を胸に、ドラミへ参加。

菊池＆山田両選手のコース攻略が

某劇場の漫才さながら、面白すぎ(^^)
そしてコースへ戻ってみれば、

これまた見事なドシャ降り・・・あっという間に

劇場から現実へ引き戻されてしまいました(T_T)

　

真正面のメインスタンド上も

霧で真っ白、これはもう

得意の開き直り(^^;)でいくしかないね！
さっそくスタートするも、

しばらくして赤旗中断。

コースアウトして

グラベルにはまっちゃったみたい。
フルウェット、マジで全然

グリップしないですからね〜(^^;)

待っている間に減衰を調整して

再開に備えます。
走行再開後、

程なくして２回目の赤旗中断。

これだけ降ってりゃ仕方ないか・・ドンマイ！

　

そんなこんなで

波乱の90分１本勝負が終了〜。

　

かしま号、今回のベストはこんな感じ。

全体としては中団に埋もれたタイムでしたが・・
ＮＳＸ勢に限っていえば、なんと

アドバンス号に次ぐ２番手タイム！

良くガンバった、オレ(^^)

　

コースアウトの方々も

大きなダメージはなかった様子でひと安心。

皆様、おつかれさまでした！

　

延期してしまったこともあり

お楽しみ度ＭＡＸで望んだ今回の走行会でしたが、

これまた見事なフルウェットでしたね〜(^^;)

　

以前にもありましたが

３００Ｒを全開でいけない相当な濡れっぷり、

もうホント曲がらない止まらない進まない。

ドライコンディションで走りたかったのは

間違いないんですが、それでも

こういったコンディションだからこそ

得られることもあるわけで、

そこは思う存分楽しませていただきました。

　

そう、まさに

水を得た魚のように

泳ぎ・・・もとい、回りマクって(爆)

　

スピンした数ならナンバー１だったんじゃないか？

っていうくらい、あっちでもこっちでもクルクルグルグル。

　　　　　　　　　　　　　　ホントに、皆様にはご迷惑をお掛けしましたm(_~_)m

　　　　　　　　　　　　　　自分が赤旗の原因にならなかったのは

　　　　　　　　　　　　　　たぶん、運が良かっただけだろうなと(^^;)

　

でも、そのおかげで

苦手なところが分かったのは大きな収穫でしたね。

特にコカコーラコーナー、もともと

スカッと抜けられたことが少ないコーナーではありましたが、

これだけ滑りやすくて止まらないと分かっていても

どうしても突っ込みすぎてしまう・・・

ここだけ路面のミューが違うのか？ってくらい

なぜか自分の感覚と実際の減速力にズレ？があるんですよね。

　

感覚がズレてるから

ターンインのタイミングもイマイチ分かんなくて、

狙ったラインがトレースできず

　　　　っていうか、ライン自体が未だ良く分からず・・・(爆)

オーバーランしてしまうこと多々、

とっちらかったり回ったりすることもまた多々(^^;)。

あ〜、このズレが解消できれば

きっともっと気持ち良く走れるんだろうな〜、と。

　

まあ、これも結局は

まだまだ走り込みが足りない！ということに尽きるでしょうから、

引き続き精進あるのみですね。

　

この感触を忘れないうちに

早く次の走行会を迎えたいな〜と思います。

出来れば、ぜひドライで(^^;)

　

　

そして何より、今回も

無事終えたことに感謝。

次回もまたがんばろう！

　

　

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