’23．11．01 in 東京都　＜東京ビッグサイト＞

"JAPAN MOBILITY SHOW 2023"

コロナの影響から

開催が見合わせられた

前回2021年の東京モーターショーが

「ジャパンモビリティショー」と

その名を変えて復活開催。

　

行こうかどうしようか迷っていたんですが、

プレスデーにて

「プレリュード・コンセプト」がワールドプレミア

というニュースが上がってきてビックリ！

車歴がプレリュード(３代目)からスタートした自分にとって、

その名の復活？は避けて通れぬ大事件！

しかもそれが流麗なクーペスタイルを踏襲とあっては

これはもう、現物をチェックせざるを得ない！

　

というわけで

急遽行くことに決定！

いざ参ろう、東京ビッグサイトへ！

　

なんか、感嘆符ばっかりだな・・・(^^;)

　

明け方に自宅を出発、

大黒Ｐにて小休止して・・・

　

現地到着！

こうしてみると

何かの遺跡みたいだね

　

なにわともあれ

まずはＨＯＮＤＡブースへ！

　

プレリュード・コンセプト、

ご対面！
美しいルーフライン、

今や希少なクーペスタイル！
LEDのデイライトは

イマドキな感じです
　
低いノーズは

プレリュードのアイデンティティ！
今の安全基準を考えたら

ボンネットをこの高さで抑えたのは

スゴイ頑張ってるよね！
流れるようなサイドビュー
リアフェンダーへの繋がりも綺麗
一文字のテールライトが

３代目を彷彿とさせますね
　
マフラー出口は

あえて隠しているのかな・・
ルーフはカーボン！

でも、これはタイプＳ用とかにして

標準車はサンルーフが良いなあ。

妄想が膨らみます(^^;)
良く見えませんでしたが

内装もちゃんとあったっぽい
筆記体エンブレムは４代目オマージュ？

さりげないリアスポも高ポイントです

以上、プレリュード祭りでした(^^)

　

いや〜、やっぱり

２ドアクーペってカッコいいよね。

久々にこのジャンルのクルマを見られて感動しました。

わざわざ足を運んだ甲斐があったよ！

　

　

さてさて、このままレポ終了でも

個人的には全然イイんですが(^^;)、

プレリュード以外のホンダもちゃんとありましたので

一応軽くご紹介。

GMと共同開発のEV。

北米でのEV本格展開の先駆け

とのことですが、日本導入は果たして？
来年、日本デビュー予定の

N-VANのEVプロトタイプ
"人、機械、社会の共働／共生を

サポートするホンダ独自のAIを搭載"

ホンダの考える

未来の乗り物の在り方のひとつ
昔あった

シティ＆モトコンポの未来版ですね
ボディパネルが

コミュニケーションツールになってる！
自動運転タクシーサービス用の専用車両。

広々とした室内は

対面６人乗りで、運転席はなし！
お迎えから目的地への到着まで

すべて自動運転で行われるというこれ、

2026年初頭に東京都心部で開始予定だって！

もうすぐそこですね
折りたためる電動ミニバイク。

こういうのがホンダらしくて楽しい♪
ホンダジェットの新型・・・の胴体。

中に乗れるようになってましたが、

行列だったのであきらめました・・・
そのホンダジェットの心臓部も

展示されていましたよ
ジェット機の次は

垂直離着陸機だ！

これも電動ってところが時代ですね

　

　

ここからは

ホンダ以外の各メーカーの展示を

いくつかピックアップ。

詳細は例の如く

他サイトにてご確認下さい(^^;)

日産のコンセプト。

ハリ〇テ感、強すぎだった・・・
やっぱこっちがイイね！
BMW
ヤマハの３輪スポーツ
楽器と一緒に展示してあるのが

ヤマハならではでしたね(^^)
スバル
マツダの新型スポーツ。

これも期待して行ったんですが

思ったより現実感に乏しかったのが

ちょっと残念・・今後に期待！
こっちの方が見とれてしまった(^^;)
今、見てもカッコイイよね
これも良かった！

未来のスポーツカーオーナーへの

ささやかなプレゼント♪
トヨタのスポーツコンセプト
デカコペン
ダイハツは歴代の名車の展示が

見応えあって良かったです

　

スーパーカーコーナー！

ポルシェも

一度は乗ってみたいですね〜
アヴェンタドール！

宝クジ当たったら欲しい(爆)
Ｆ４０！

最近のフェラーリとは違う

直線的なカッコ良さがあります
ある意味スーパーカー(^^;)

懐かしい！
ある意味スーパーカーその２
クラシカルな

スーパーカーの展示も
昔のスーパーカーって

コンパクトですよね。

自分は

このサイズ感が好きです♪

　

新興メーカーのＥＶスポーツコンセプトたち

　
　

　

モータースポーツコーナー

ＧＴマシン揃い踏み！
来年からの活躍が

楽しみですね！
ラリーカーもあったよ
ルマンカーは

歴戦の痕がそのまま！
ハ〇ボテっぽかったけど(^^;)

Ｆ１もありました

　

　

おまけ

男のロマンが現実に！？

ついに登場した搭乗型ロボット、

そのデモンストレーションの様子は

←の写真をクリック！

　

　

　

帰る前にもう一回

プレリュードを見てから

会場を後にしました。

どんだけ気になってるんだか・・(^^;)

　

では、最後に改めて

プレリュード・コンセプトのこと。

　

界隈では某プ〇〇スそっくりなんて揶揄されてますが(^^;)

実物は全然そんなことなくて、

しっかりホンダテイストが注入された美しいクーペでした。

　

デザインコンセプトはグライダーとのことで

その優雅な感じが何処となく伝わってきますし、

テールレンズの造形とかエンブレムのデザインとか

過去のプレリュードのオマージュも散りばめられていて、

このまま出しても良いんじゃないかと思える完成度。

　

いわゆるショーモデルにありがちな

非現実感はほとんど感じられませんでした。

　

で、肝心な話

ホントに出るのか？出ないのか？？

というところですが、聞けば

2020年代半ばの発売に向けて鋭意開発中とのこと。

　

・・・って、もうすぐじゃん！

　

市販に向けて、これから

最後の詰めといったところでしょうか。

この話を信じて、

超期待してそのときを待ちましょう！

　

シビックタイプRより安いといいな・・(^^;)

　

　

おつかれさまでした！

また２年後にお会いしましょう

　

　

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