’24.08.11 in 静岡県 駿東郡 <富士スピードウェイ>

K4GP 660FESTA

S660 まり☆GIRLS racing"チュッパチャプス号"応援オフ


かしま号で何かとお世話になっている

T3TECさんですが、そこで

フロント業務&広報担当をされている

津久井さんが立ち上げた

チーム「まり☆GIRLS racing」が、

夏のK4GPに参戦されるとのこと。

 

しかも、

そのチームのドライバーには

S660関連のオフ会でお知り合いになった

ゆっきーさんもいるし、

今回の監督は

これまたかしま号でお世話になっている

DeaDeeの石崎さんが務めている

とあっては、

これはもう応援に行くしかないよね!

 

ということで、

真夏の富士スピードウェイに

いざ、出撃決定です♪

 

今回のK4GPでは

初の試みとして、軽自動車限定オフ

「660FESTA」が同時開催される

ということで、これにも参加すべく

S660で行くことにしました。

 

前日、天気予報を確認して

しっかりキレイにしてもらって

当日に備えます。

 

快晴の現地に到着!

朝、早起き出来たので

スタート進行に間に合いました。

軽自動車とは名ばかり(爆)の

車両も多数参戦、これも

K4GPの魅力のひとつですね。

各チーム、仮装したメンバーによる

ルマン方式のスタートというのも

このレースの伝統!

いろんなキャラが闊歩してて

見てるだけで楽しくなります(^^)。

 

いました

「まり☆GIRLS racing」S660、

通称"チュッパチャプス号"!

女性の津久井さんが

声掛けしたとあって

ドライバーは全員、女性。

集合写真も絵になりますね♪

お世話になっているお三方、

ゆっきーさんと石崎さんと津久井さん。

やはり注目度が高いのか、

スタート前の写真撮影がひっきりなし。

笑顔で応えてくれる皆さん、

ありがとうございます!

オフィシャルの

YouTubeチャンネルでも

紹介されていました♪

 

ちゃくちゃくと近づく

スタート時間。

む〜ん、おらワクワクすっぞ!

 

ちなみに、

今回のレースでは

合計3台のS660が

エントリーされていたそうです。

オーナーとしては

もっと参加台数が増えると

ウレシイですね!

 

スタート前、

最後の打ち合わせが見えます。

仮装担当は

"天使"に扮したゆっきーさん!

緊張の一瞬!
そして

一斉にスタート!

みんな、10時間がんばれ〜

 

スタート後、

しばらくはピットにて

タイミングモニターを眺める。

約130台という多台数でしたが、

大きな混乱はなかったみたいです。

 

落ち着いたのを見計らって

作戦ルーム?に移りましょう。

手書きの看板が

シュールですね(^^)。

コース上の様子や燃費などを

モニターで逐一チェックしながら

ドライバーに指示を送ります。

予想以上に本格的!すごい。

 

1回目の

給油&ドライバーチェンジの時が

近づいてきました。

サインボードを出すリーダー、

様になりますね!

給油を終えて

ピットに戻ってきた

チュッパチャプス号!

さあ、ドライバーチェンジ!

スーパーGTさながらの

緊張感とチームワーク!

そしてピットアウト!

がんばれ、チュッパチャプス号!

 

 

さて、レースの方が

一段落?したところで

同時開催の「660FESTA」の

会場に向かいます。

すでにたくさんの

S660が集まっていました。

やはり台数が多いと

いろんなクルマが見られて

楽しいですね!

 

以下、個人的に

目に留まったマシンを

何台かピックアップ♪

S660グループの取りまとめを

して下さったハピワンさん。

ありがとうございました!

最後期型限定の

蛍光黄緑色が鮮やか!

2本のチョンマゲも

インパクトありますね〜

NC1タイプS風味の

エアロを纏ったS660。

他にも数台いましたが、みんな

意外と似合っててカッコ良かった!

S660ネオクラシック!

実物、初めて見たかも。

これがメーカー純正の

オプションだったって、スゴイよね。

モデューロXに

社外のフロントリップを装着!

ノーマルのスマートさから一転、

レーシーさが一段とアップしてます。

このボンネットの塗り分け、

うちのもカーボンに換装したら

ぜひやりたいなあ(^^)。

無限のエアロ、

フルバンパータイプだと

またグッと印象が変わりますね!

静東S6クラブ発足当時に

何度かお会いして以来、久しぶりに

ngsさんとお話しすることが出来ました♪

こちらは

先日の十国峠でもお会いした

テニプリさん。

相変わらずお元気そうで何より。

一応、うちのも。

いや〜、並べると

やっぱ車高が高いなぁ・・・(^^;)。

 

数ある参加車の中で

最も気になったのがこちら。

見た目は全然派手さがなく、

普通に大人しいんですが・・・

実は、タービン交換諸々で

なんと200馬力オーバーの

モンスターマシンなんです!

整然としたエンジンルーム、

フード下の冷却(排出)ファンも渋い!

まさに「羊の皮を被った狼」的S660、

一体どんなフィーリングなのか?

ぜひ一度乗ってみたいもんですね〜

 

ちょっと番外、

パドックで見かけた

津久井さん号。

噂に違わぬ"たまむし"色!

この七色感、写真では

伝わりきらないか・・・

同じくパドックで発見の

ゆっきーさん号。

最近はインテリアにもこだわり、

まだまだ進化中!

 

オフ会々場をいったん後にして

スピードウェイ内をプラプラ。

ヘアピンでしばらく見学したり・・・

グランドスタンドで見学しながら

焼きそば食べたり(^^;)。

そうそう、スタンド裏では

コペンのミーティングもやってましたね。

同一車種では今回最多の

台数だったんじゃないでしょうか。

 

途中合流のヒソカさんと共に

オフ会々場に戻ります。

レースの合間を縫って、

チュッパチャプス号のドライバーの

皆さんが駆けつけてくれました!

そして始まる、じゃんけん大会。

少年のように盛り上がるおっさんたち(^^;)。

ヒソカさん、見事じゃんけんに勝利!

数量限定、特注の

"チュッパチャプス号トミカ"をゲットです!

 

 

オフ会流れ解散の後は

レースの方に戻って引き続き応援。

台数が多いので、

ピットインのタイミングが被ると

こんな状況になってしまうのも

K4GPならではの景色かも。

レース前半〜中盤は

赤旗が何回か出たみたいですね・・

再開までコース上で待機する参加車両。

みなさん、ご安全に!

 

さあ、レース終盤

いよいよ

ゆっきーさんの出番!

スタート前の

天使コスプレ(^^;)とはまるで別人、

レーシングスーツ姿が

マジでカッコイイ!

 

そして

ゆっきーさんから、最後は

リーダーにバトンタッチして

ゴールを目指します!

10時間まであと少し、最後まで

気をつけて頑張ってください!

残念ながら

ゴールまではいられなかったので、

完走&入賞の願いを込めて

帰路に着きました。

 

 

 

帰宅後、今回の戦利品を整理。

雑誌OPTIONのステッカーと

660FESTAの限定キーホルダーと、

"チュッパチャプス号トミカ"!

そうなんです、実は自分も敗者復活戦で

奇跡的勝利してゲット出来たんです、やったぜ♪

それにしても、これホントによく出来てる代物で。

本体のカラーリングはもちろん、箱のプリントも

商品NoがしっかりゼッケンNoと一緒だったりして、

いろいろと芸が細かい!本当に素晴らしいものを

いただきました、ありがとうございました!

 

 

 

しばらくして

最終結果を改めて確認。

見事完走&クラス6位入賞とのこと、

おめでとうございます!

10時間耐久に初挑戦で

クラス全18台中6位入賞は

まさに快挙ですね!

 

今回のK4GP、

ちょうど仕事も休みだし、見に行くのも久しぶりだし、と

軽い気持ちでぷらっと応援に行ったわけですが、

チームの皆さんのご厚意で

スタッフルームにお邪魔させてもらったりして、

結果的にレースの裏側までタップリと味わうことが出来て

とても充実した一日を過ごさせてもらいました。

「まり☆GIRLS racing」ドライバー&スタッフの皆さん、

本当にありがとうございました!

 

そして

K4GP及び660FESTAの運営の皆さんも

おつかれさまでした&ありがとうございました!

 

また来年も

都合が合えば、ぜひ応援に行きますので

そのときはヨロシクお願いします。

 

え?自分も走ってみれば良いじゃないかって??

 

うん、確かに興味はあるけど

音頭を取ってやるまでは気力と体力が・・・

エネルギーを持って

それを行動に移している方、ホント尊敬します。

誰か、ボクを導いてください(^^;)

 

 

 

 

 

おまけ

X(旧ツイッター)で発見、ゴール後のドライバーの皆さんでの記念ショット。

やりきった感が伝わってくる最高の笑顔、改めましておめでとうございます!

 

もう一枚、こちらは監督&メカさんも一緒に。

チーム全員で勝ち取った6位入賞、本当におつかれさまでした!

swparaさん、掲載許可ありがとうございました!

 

 


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