間に合うようにと７時現地着。
ご覧の通りスゴイ霧(^^;)、
スタート前には晴れるといいな。
’25．08．14 in 静岡県 駿東郡 ＜富士スピードウェイ＞
K4GP 10時間耐久レース
毎年恒例、すっかり
夏の風物詩になりました
K4GP10時間耐久レース。
昨年に引き続き
加えて
年末の鈴鹿でもお世話になりました
とあっては、
ぜひ応援に行かねば！
ということで
先のF1テストに続き
２週連続で富士スピードウェイに
行ってまいりました♪
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朝８時スタート、その進行に 間に合うようにと７時現地着。 ご覧の通りスゴイ霧(^^;)、 スタート前には晴れるといいな。 |
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さっそくピット内を散策、 準備に勤しむみなさん。 |
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H1racingさん、 おはようございます！ そしてその奥に・・・ |
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いました、 "チュッパチャプス号"！ T3TECさん&DeaDeeさんの 連合軍ですね。 |
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そういえば、DeaDeeさん 新店舗おめでとうございます！ そして、T3TECさん運営の 走行会サイトリンクナビも よろしくお願いします(^^)。 |
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うお、これはビックリの 特大チュッパチャプス！ |
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今年の仮装スタートは、この 特大チュッパチャプスさんが担当。 みんなで手作りしたんだって。 |
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トトロさん(笑)と記念撮影、 飴玉のデカさが 良く分かりますね(^^)。 |
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こちらは隣のピットにいました WONDERさんのミニNSX、"NS660"。 S660用のエアロキットだそうですが 雰囲気抜群、完成度めちゃ高し。 ちなみにテールレンズは 本物を使ってるらしい、愛ですね！ |
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そんなこんなで 出走準備が進行中。 そうそう、T3TECさんは近々 S660専門店ZSTMOTIONを 立ち上げるそうで、 こちらも楽しみ。 |
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H1racingさんも 準備が進みます。 どっちもがんばれ〜！ |
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各車、続々と コースインしていきます。 |
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ひと口に 軽自動車といっても ホントにいろんなクルマが 参戦しているのが K4GPの魅力のひとつですよね。 |
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以下、気になった マシン群をご紹介。 ホンダの軽スポーツといえば これ、ビート軍団！ |
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N-ONEカップ車両も 何台かエントリーしていました。 来年は、ぜひ うちの会社も・・・(謎 |
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ケーターハムスーパー７！ これもいつかは乗ってみたいな。 |
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AZ-1ベースでしょうか？ ガルウィングがカッコイイ！ |
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隊列の前の方まで来ると さらに様子が変わってきます(^^;)。 |
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もう、まんま レーシングカー。 |
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軽自動車って、 なんだっけ？(^^;) |
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往年の名車レプリカも！ |
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頭が混乱してきますね(^^;)。 |
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気を取り直して？ チュッパチャプス号に 戻りましょう。 公式YouTubeの取材中(^^)。 |
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昨年チュッパチャプス号の ステアリングを握った ゆっきーさん、今年は Passing Markさんからの 参戦でした。 |
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グリッドのお隣には 前日の5時間耐久で優勝した チームが。10時間でも速そう！ |
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NS660も コースに出ると一段と そのスタイリングの良さが 際立ってましたね。 |
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K4GPといえば 仮装コンテストも魅力のひとつ。 このティラノサウルスはじめ 各チーム趣向を凝らしてて、 見てる方も楽しい♪ |
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まり☆GIRLS Racingさん 新旧アイドルの競演！ |
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H1racingさんはカオナシ。 あぶない、逃げて〜〜！(笑) 余談ですが、 たまたまいた千尋ちゃんと ２ショット撮れたらしいです(^^)。 |
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スタートの時刻が 近づいてきました。 |
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チュッパチャプス号 ドライバーのみなさんで 記念撮影♪ |
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スタートドライバーは にっち。さん！ ぶっちぎっちゃって下さい。 |
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車内には しっかりドリンクを装備。 こういうところが 耐久レースには 大事なんですよね。 |
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さあ、時間です！ ドライバーと仮装者以外は コース外へ退去して・・・ |
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ルマン方式で いざ、スタート！ ダッシュする 仮装軍団が何ともシュール(^^)。 |
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続いて、車両も一斉に スタートしていきます！ |
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みんなに見送られながら 加速していくマシンたち。 |
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モニターで見ても クリーンなスタートが 切れたようで何より。 ここから10時間！ |
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スタッフのみなさんは 作戦ルームに移動して さっそく各データの チェックに入ります。 |
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今回のお部屋は ちょうどヘアピンが 見える位置で 過ごしやすかったですね。 |
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公式YouTubeチャンネルでは 仮装コンテストの表彰が。 応援チームの仮装は 残念ながら選ばれず・・・ また来年がんばりましょう！ ↑何を？？(^^;) |
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しばらく作戦ルームに おじゃました後、 ストレートに移動して みなさんの走りを 追いかけます。 |
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ストレートを駆け抜けるNS660、 ルマンGT2クラス優勝時を 彷彿させるそのカラーリングも 相まって、カッコ良かった！ |
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H1racing号は 序盤は抑えめ？淡々と走って 様子を伺っている印象。 |
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対して、 チュッパチャプス号は イケイケ！ 各マシンの熱い走りは 写真をクリック！ |
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「今回は先行逃げ切りで」 という作戦通り ガンガン攻めるにっち。さん、 気がつけば全体トップに浮上！ 外から見ていて ライン取りも勉強になりました。 |
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ピットでは ドライバーチェンジに向けて 準備中。 給油と併せて、 そのタイミングも大事！ |
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まずは H1racing号からピットイン！ |
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迅速な作業で コースに送り出します。 |
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続いて チュッパチャプス号も ピットイン！ |
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こちらも素早く ドライバーチェンジして・・・ |
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豪快にピットアウト！ この緊迫感、レースしてる って感じが良いですね！ |
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さて、応援のワタシは のんびりお昼にしましょう。 レストラン内には 富士スピードウェイを彩った 各グランプリの軌跡が 展示されていました。 |
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ちょうどお昼が終わった タイミングで赤旗中断。 ストレートで再開を待つ マシンたち。 |
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中断中、暇なので パドックをブラブラ散歩。 モトコンポ！良いですね〜 我が家にあるやつも 動くようにしないとですね(^^;)。 |
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由良さんとジャトコで計画中？ K4GP用マシンのプロトタイプが 展示されていました。 |
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オリジナルのパイプフレームに 日産デイズのメーター及び 駆動系を搭載しているとか。 |
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ミッドシップってところが 本格的な感じで そそられますね。 |
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この車体に、オリジナルの ボディーを被せて参戦！ 実現したら楽しそうです。 |
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ついでに ピット側にも回ってブラブラ。 さすが、ムーンクラフトさんの マシンは造りが美しいですね。 |
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これは珍しい、６輪車！ |
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そのまんま フォードGT40ですね！ |
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往年のグラチャンマシンを 模したマシンも！良いですね〜 |
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さあ、そろそろ再開です。 再スタートに向けて 気合いが入る！ |
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そういえば 今回のセーフティカーは レクサスでした。 排気量、軽の 何倍あるかな・・・(^^;)。 |
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リスタート後、次の給油＆ ドライバーチェンジのため ピットイン！ |
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そして再び スピーディな作業で 送り出します。 カッコイイです！ |
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隊列を引き連れながら ヘアピンを抜けていく チュッパチャプス号！ |
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さてさて、今度は 地下トンネルを通って グランドスタンド側へ。 そういえば、ここを くぐるの初めてかも？？ |
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1コーナーにて しばし見学。 先日のF1と違って、何とも のどかなスピード感(^^;)。 |
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いやいや、 乗ってる方はマジだよね！ H1racing号とPassing Mark号も 熱いバトルを展開中！ |
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チュッパチャプス号も 魂の突っ込み！ |
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みなさん、 最後まで気を抜かず 頑張ってください！ |
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結果は うちに帰ってからの お楽しみということで、 ひと足お先に失礼しました。 |
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帰宅後、入場時にいただいた パンフレットを見てみる。 これ、昨年はなかったよね〜 主催者も気合入ってるのかな？ 表紙にチュッパチャプス号が 写ってました(^^)。 |
途中、計測システム側の
トラブルがあったらしく
中断があった40分間が延長されて
18:40のゴールになったらしいですが、
それ以外は大きなトラブルもなく
無事に終了したようで何より。
そして、ワタシの
主応援チームは共に完走！
しただけではなく、
「まり☆GIRLS Racing」さんは
昨年に続くクラス６位入賞！
さらに、
「H1racing」さんに至っては
なんとクラス３位、表彰台を獲得！
おめでとうございます！！
ライバル他車に比べて重く、
燃料タンクも小さいS660。
K4GPのレギュレーション的には
不利と言われるクルマで
両チームとも見事な結果、さすがです。
ここで得られたノウハウを
ぜひこれからのクルマ作りや
メンテナンスに生かしていって
もらえたら、S660ユーザーとしては
本当にウレシイ限りですね。
なにわともあれ
皆様、おつかれさまでした！
また来年も応援に行きますよ！
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| ゴール後の「まり☆GIRLS Racing」のみなさん。 やり切った感あふれる良い笑顔、最高です♪ ©たまむしさん@津久井真理 |
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