第27話 「翼を、授ける。 」

人間、一度良いものを味わうと

より良く、より前へ！と進みたくなるものなんですよね。

穴ボンにてエアロデビューして以来

「それっぽい」スタイルに足を踏み入れてしまった

かしまよしきですが(^^;)、

前から見てカッコ良くなったから

後ろから見てもカッコ良くしたい！

ってな感じで

　　･･･どんな感じだよ(^^;)

ご多分に漏れず

さらなる外観イジリの欲望が

沸々と沸き続けておりまして・・・

まあ、言ってしまえば

リアウィング、欲しいなあ〜

って。

　　　人はこれを

　　　「リアウィング欲しい病」というようです(爆)。

ＧＴウィング系は車検的にＮＧなので、

ターゲットは必然的に０２Ｒタイプ。

その気になって探してみると

結構いろんなメーカーからラインナップされてるんですよね。

塗装するか、カーボンタイプでいくか？

ハイマウントストップランプ付きもあれば可変式もあるし。

んでまあ、

個人的には同色塗装よりも

０２Ｒみたいにブラックアウトされてる方が好みだったし、

ボンネットともお揃いになるということで

"塗らなくても様になる(笑)"カーボン製で決定！

ネットで画像検索したり

オフ会にてチェックさせてもらったり

いろいろ悩んだ結果、

某ＫＳ製のハイマウントランプ付きをチョイス。

おかげで

前から見ても後ろから見ても

カーボンのワンポイントが映える

さらに「それっぽい」スタイルにバージョンアップ(^^)。

かしま号がまた一段とカッコ良くなりました♪

・・・と、こんな感じで

完全にカッコから入って

装着したリアウィングですが(^^;)、

実際に走ってみてビックリ。

これがまた想像以上に走りに効く！んですね〜

最初は高速道路の合流加速あたりで

「おや？」って。

速度にして８０km/h〜、

何となくクルマ全体が落ち着いているような？？

確かに、穴ボンのときも

何となくフロントの手応えがしっかりしたような

気はしてしましたが、そのときは

「変えたんだから、効果があると思いたい」

という気持ちが強いから気のせいかな〜、なんて

思ってたんです。

でも、今回は

そのときよりも違いがはっきり分かる。

気のせいじゃないと、自信を持って言える。

何せ、実効果なんて

これっぽっちも考えてなかったんですから(^^;)。

そして、その後のサーキット走行で

その効果を完全に確信！

特に、今まで怖かった高速コーナーでの

恐怖心？がすこぶる少なくなったんです。

挙動の不安定さがなくなって、安心して攻めていける！

「空力」というものの凄さを

自分レベルでも身を以って体感出来るとは

正直思っていませんでしたので、

これは２重にウレシイ喜びでした♪。

プロの世界はもちろん、

走行会でもタイムアタッカーのみなさんが

エアロパーツの導入に熱心なことに

なるほど納得です(^^)。

いわゆる「社外品」。 やはり若干不安はありましたが チリのずれも全然許容範囲内、 取り付けも無加工ポン付けＯＫでした(^^)。 そして、この翼形状が効くんです！

それにしても、こうやって

人はさらに良いものを求め、さらに前へ！

進みたくなるんですね〜

知らなくても良い世界を知ってしまったが最後、

まさに欲望は無限大。

やりたいことがまた増えてしまいました(^^;)

これもある意味

「ドツボに嵌る」っていうのかな・・・

［続く］

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