’24．09．08-09 in 三重県　鈴鹿市　＜鈴鹿サーキット＞

2024 SUZUKA NSX Meeting　day1

NSXを手に入れて以来、

いや、手に入れる前から

いつかは参加したい！と思っていた

NSXオーナーズミーティング。

　

数年前から

その形を少し変えて、今は

「SUZUKA NSX Meeting」

となっていますが、

主に仕事の都合など諸々がようやく整って

ついに今年、参加できることになったので

満を持して行ってきました！

　

鈴鹿サーキットのサイトで

今年の年間スケジュールを確認。

10月以降は参加経験者のみとのことで

9月開催に申し込みです。

　

　

参加に向けて

久々にエアクリのお掃除を。

油脂類の交換もバッチリ、

あとは当日を待つばかり！

　

２週間前、チェックもかねて

近所のお山でプチドライブ。

渋滞にハマりながらも

おお、ポルシェだ。カッコいいなあ〜

なんて呑気にしていたら・・・
水温が爆上がり！

おいおいマジかよ！？
なんと、配線の接触不良で

ファンモーターが動いてなかった！

モーターAssyと併せて、念のため

関連するリレー関係もまるっと交換して

無事に修理完了、間に合って良かった！

　

実は、この出来事の前には

セルモーターがうんともすんとも言わないトラブルもあって、

一時は鈴鹿に行けないかも？？なんて状況だったんですが・・・

何とか事なきを経て、無事に鈴鹿に行くことが出来ました。

数々のフォローをして下さった

DeaDeeさん、いつものＤさん、本当にありがとうございました。

　

　

そうして迎えた当日は

台風一過の快晴！

のんびり現地に向かいましょう、

まずは新東名浜松ＳＡにて小休止。
さすが楽器の街、

ピアノやらドラムセットやら置いてあって

自由に演奏できるようになってました♪

　

刈谷のハイウェイオアシスで

もうひと休憩。一般道側には

ちっちゃい遊園地があったんですね〜
名物の観覧車をバックに

ゴーカートが走る！

将来のドライバーですね(^^)。

　

　

そんなこんなで無事に現地到着。

常連さんが多いのか、

皆さん顔見知りらしく和気あいあい。

初参加のワタシは隅っこで様子見(^^;)。

　

夕方からの合流組を待って

正式な開催になるということで、

最初のあいさつは簡潔に済ませて

さっそく基礎練の準備。
今回のワタシのゼッケンは

12番でした。

　

各自、無線機を受け取って

車内にて待機。

インストラクターさん先導の下、

いよいよ走行開始です。
まずはブレーキの練習から。

80kmから完全停止まで、ひたすら

ペダルを踏み抜くフルブレーキ！

「かしまさん、ナイスブレーキ！」

インストラクターさんからお褒めの言葉が

ちょっとウレシイ(^^)。
そのあとはパイロンスラローム。

アクセルとブレーキとステアリングと

リズミカルに操作しましょう♪
いったん休憩を挟んだら、今度は・・・
低ミュー路でのハンドリング練習！

これが思いの外、楽しかった♪

もっと長く続けてたかったくらい(^^)。
そして走行後、誘導された先で

待ち構えるインストラクターさんに

水をかけられる参加車たち(^^;)。
で、拭き上げはセルフで(笑)。

水が撒かれた路面での走行だったから

でしょうけど、まさかの洗車タイムがあるとは・・・

意外なひと幕でしたが、ここで一回

クルマをキレイに出来るのは嬉しかったですね(^^)。
これで基礎練は一段落、

とりあえずおつかれさまでした〜

ひと息つきながら合流組を待ちます。

　

フルブレーキとかパイロンスラロームとか、

改めて考えてみるとこれだけ集中してやったことって

ないんですよね。

　

「サーキット」という、ある意味で

特殊な環境での限界走行に向けて

まずは入念に下準備から！という意思が

ひしひしと伝わってきた基礎練の時間でしたが、

これはこれで新鮮で楽しかったですね。

　

特に、低ミュー路でのハンドリング練習は面白かった！

極低速で、軽くアクセルを入れるだけでクルクル回る♪

アクセルコントロールとカウンターの当て方の勉強には

持ってこいでした(^^)。

速度が低いからぶつかる心配もないし、

時間が許すならもっともっとやってみたかったです。

　

　

さあ、合流組が揃ったところで

本格的に？開会、開講式がスタート。

各自、簡単な自己紹介のあと

お馴染みの特別講師ガンさんから

ドライビングに関するアドバイスを

拝聴します。

　

さて、ガンさんのお話。

このミーティングでの裏話？的なものあとで

始まったのは、ドライビングに関する

アドバイスというか心構えというか、要約すると

「何より必要なのは"経験値"と"タイヤとの対話"だ」

って感じの内容だったかな。

　

昔からベスモとかで

散々聞いてきたことと比べても

特に目新しいものはなかったように思いますが、

とにかく口を酸っぱくして言っていたのは

「無茶するな、クラッシュするな！」でしたね。

　

万が一やっちまっても、部品がないぞ！と。

　

思い返せば、基礎練でも

インスタラクターさんたちは事ある毎に

「姿勢が乱れたら、止まるまでフルブレーキ！」

って連呼してたし、何よりも

クルマをぶつけて壊さないように！

ということをすごく意識させていた気がします。

　

このミーティング自体

ガチのタイムアタックではなく、あくまでも

"スポーツドライビングを安全に楽しむ"

というコンセプトなんだなあ、と改めて感じました。

　

開講式の後は

ホテルにチェックイン。

「鈴鹿サーキットホテル」

という名の通り、そこかしこに

モータースポーツの香り♪
お部屋にあった

F1のポスターはまだしも・・・
枕元のコースオブジェクトには

さすがにちょっと笑いました(^^;)。

でも、このこだわりが良いんでしょうね〜

　

お部屋に荷物を置いたら

そのまま夕食会の会場へ。
入り口前の看板が

いかにもＶＩＰっぽい！(笑)
再び登場の

ガンさんのあいさつから

夕食会のスタート。

たいへん雅なディナーを頂戴しました、

ごちそうさまでした。

　

夕食後は温泉にて

今日一日分の疲れを癒します。

露天風呂もあって気持ち良かった♪
そして

お部屋に戻ったら、コーヒーを一杯。

優雅ですな〜(^^)

　

こんな感じで１日目は終了。

明日はいよいよ本番、鈴鹿フルコース走行です！

　

朝が早い予定なので

早めに床に就いて翌日に備えましょう。

それでは、おやすみなさいませzzz。

　

　

［day1］　［day2］

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